viernes, 26 de marzo de 2010

LA HORA DEL PLANETA "COLABORA"

“La hora del Planeta” es una iniciativa internacional de WWF para demostrar que la lucha contra el cambio climático es posible y tendrá lugar el próximo sábado 27 de marzo de 20.30h a 21.30h. Ese día, WWF pretende sensibilizar a los gobiernos y a la población sobre el problema del cambio climático.

El Partido Popular se ha adherido a esta campaña con el compromiso de difundir esta iniciativa de sensibilización mundial entre los afiliados e involucrar a las sedes del partido, demostrando su compromiso en la lucha contra el Cambio Climático.

La “Hora del Planeta” consiste en realizar actividades como ciudadanos u organizaciones durante una hora, desde las 20.30h hasta las 21.30h, (se adjunta la propuesta de los organizadores). Esta decisión debe ser comunicada a la organización de la Campaña, para computar todos los esfuerzos, remitiendo el documento de adhesión adjunto al e-mail horadelplaneta@wwf.es o Fax: 91 365 6336, o adhiriéndose como ciudadano en APUNTATE.

También pueden sumarse a la campaña y obtener más información en la página Web
http://www.wwf.es/que_hacemos/cambio_climatico/la_hora_del_planeta_2010/como_participar

lunes, 22 de marzo de 2010

OBAMA Y SU LEY DE LA SANIDAD

Lo que para nosotros y todos los europeos es un derecho y entra dentro de lo normal, sabemos que en EEUU, no es así y el presidente Obama así como en su día Clinton lo intentó al final ha conseguido una reforma de la sanidad. Uno de sus principales ejes de su programa, ahora solo le queda el de normalizar la situación de muchos inmigrantes que le dieron el voto.
Con una relación de votos de 219 a favor y 212 en contra, la Cámara de Representantes de Estados Unidos aprobó la reforma de la ley sanitaria, que ya había recibido el visto bueno del Senado el pasado 24 diciembre con una votación igual de ajustada.
Este eterno proceso para llegar hasta aquí, le supone a Obama salir bastante debilitado, con una popularidad menguante y un capital político al límite de la extinción, tras más de año y medio de intenso y amargo debate.
El proyecto de ley obliga por primera vez a todos los estadounidenses a adquirir algún tipo de seguro médico y extenderá la cobertura a aquellos que no se lo puedan permitir. En total, trata de cubrir a unos 32 millones de personas que actualmente no están aseguradas.
Sin embargo, y a pesar de que la nueva normativa no entrará en vigor hasta 2014, los legisladores deben emplearse a fondo desde ya¡¡ para instaurar los cambios atenazados por la duda de quién va a costear los 940.000 millones de dólares que implica esta reforma sanitaria.
Un país donde la sanidad para los ricos es la mejor del mundo y la peor para los pobres, mira con recelo la ley Obama, y en donde la gran clase media de los EEUU, ya dispone de su seguro de cobertura médica, y simplemente se pregunta quien va a pagar la ley Obama?
Esto nos hace ver que afortunados somos con nuestra sanidad al menos de momento y con los debates en cuanto ahorro sanitario de las CCAA, ahora nos extenderán una factura simplemnte para que veamos cuanto cuesta nuestro uso de los servicios sanitarios, para influenciar pedagógicamente en nuestro concepto del uso de la sanidad.

miércoles, 17 de marzo de 2010

SUBIDA DEL IVA.... YA LLEGO¡¡

Ayer se plasmó en el Congreso de los Diputados la esperada y temida subida del IVA en dos puntos para el mes de Julio.
Muchas preguntas me formulo y que cada vez me hacen ver que este gobierno no en estos momentos sino desde hace mucho tiempo siempre ha navegado sin rumbo.
El Gobierno dice que la subida es necesaria y argumentan que en distintos países europeos este IVA es muy superior.
Cierto es así, pero en Dinamarca, Suecia, etc.. el nivel de renta de sus ciudadanos es superior al de España. Es el único argumento que tienen, por otro lado y mención especial a los dos partidos que lo han apoyado, por un lado el PNV, que claro como recaudan el IVA de las diputaciones ya les va bien, pero en el fondo saben que se están equivocando, y por otro lado Coalición Canaria, que su portavoz vamos que lo ha bordado, su motivación es que como en Canarias no cobran IVA.. apaga y vamonos.
A partir de aquí estoy contento de la moción presentada por mi partido y los apoyos recibidos tan diversos, desde nacionalistas hasta partidos de izquierdas, a veces la política tiene estas cosas.
POr otro lado analizamos las consecuencias que pueda tener esta subida y motivaciones reales de las mismas.
.- Por un lado el gran despilfarro en gasto del gobierno, ya sea social o no social.
.- Ahora esas ayudas de 400 € que se vendían como la 8ª maravilla del mundo, evidentemente se anula, y se sube el IVA, ¿Quien paga el IVA?, pues señores, nosotros, los trabajadores, PYMES, AUTONOMOS, etc... en fin que volvemos a la situación de antes de los 400 € pero empeorada porque la situación económica del país es peor.
.- El Gobierno dice que es para pagar el paro a la gran inmensa mayoría de españoles. Aqui estoy de acuerdo pero con una pregunta ¿Qué pasa que si no se sube el IVA no se puede pagar a los parados y alguna cosa más? Si fuera así alguien miente o alguien nos oculta la verdadera situación de las arcas municipales.
.- Por otro lado la subida se aplica en plena temporada estival. TOMA YA¡¡ vamos a ver si acabamos con el turismo, como no tiene importancia en nuestro PIB.

Lo que está claro es que va a ser un duro golpe a la recuperación que si ya de por si era lenta pues lo será más, un freno importante al consumo con todo lo que conlleva esto.
Ahora veremos si Empresarios, Autónomos, ya alguno de ellos lo ha manifestado que esta subida del IVA no encarecerá su producto, estaría bien, que la sociedad se moviera en estos términos.

Tengo muchas más reflexiones sobre este tema pero para empezar ...vale.

martes, 9 de marzo de 2010

NIEVE NIEVE---- IMPREVISION?

Desde un punto de vista artístico y fotográfico, fué fantástico y cuanto menos curioso la extraordinaria nevada caída ayer en toda cataluña y principalmente en la ciudad de Barcelona. En Tarragona, Torredembarra y resto del Baix Gaià algo cayó pero no terminó de cuajar, pero... Barcelona fué otra cosa. Ver las Ramblas, Paseo de Gracia cubierto de nievo la verdad es que es muy curioso y más a pocos días de la primavera. Hacía 10 años de la última gran nevada que tantos problemas dió.
Al margen de la estampa navideña, hay que entrar en la mala gestión hecha y en las consecuencias que se pueden derivar. El Conseller Saura ya nos tiene acostumbrados a sus fantásticas gestiones, y le sumamos una más, va a por el record, enumerar los problemas que ha tenido y que todavía tiene sobre la mesa sería bastante largo.
Extraído de un diario afín al tripartito:

Una tormenta de nieve prevista con 48 horas de antelación dejó ayer al descubierto todas las limitaciones de los servicios de emergencias de Cataluña y puso a prueba la paciencia de cientos de miles de catalanes que, pese a los avisos de las autoridades, se lanzaron a unas carreteras convertidas en auténticas ratoneras.
El colapso fue total y ahora amenaza con convertirse en una pesadilla para el Gobierno catalán, al que ayer comenzaron a lloverle críticas. Las complicaciones de una nevada que comenzó de madrugada en el interior de Cataluña superaron todos los límites previstos a primera hora de la tarde, cuando la nieve llegó a cuajar en Barcelona ciudad, cortó las dos principales autopistas de Cataluña, paralizó trenes y autobuses y dejó a más de 220.000 abonados sin luz al precipitarse sobre la autopista AP-7 una línea de alta tensión.

"Las quitanieves no dan abasto", admitía lacónicamente a última hora de la tarde el secretario general del departamento de Interior de la Generalitat, Joan Boada. Un ejemplo del desbordamiento se vivió en cuatro de los principales hospitales catalanes, con tanta nieve acumulada en sus accesos que pacientes y personal no podían entrar ni salir de los mismos. En el Hospital Germans Trias i Pujol de Badalona y el General de Catalunya en Sant Cugat el personal tuvo que quedarse a dormir en el centro sanitario.

Los principales puntos negros fueron la provincia de Girona, donde se acumularon grosores de nieve por encima del medio metro, el área metropolitana de Barcelona y la autovía A-2 hacia Lleida. A última hora de la tarde nadie se atrevía a ponerle cifra a los atrapados en sus vehículos en carreteras cortadas y cunetas a rebosar de nieve, pero se daba por hecho que se contaban por miles. "Ahora la prioridad es buscarles un sitio para pasar la noche", manifestó en ese momento Boada.

La idea no consolaba a los conductores atrapados. "Si esto estaba previsto, ¿cómo es que no se tiró sal a la carretera hasta que comenzó a nevar?", se preguntaban muchos de los atrapados en la A-2 entre Barcelona y Girona.

Casi 180 carreteras se vieron afectadas. La práctica totalidad de las de Girona y Barcelona y buena parte de las de Lleida. Los accesos a Francia quedaron cortados desde primera hora de la mañana. Más de 3.000 camiones quedaron atrapados en el paso de La Jonquera. "Nunca había visto tanto blanco, hay 30 centímetros de nieve y va a más", decía Gabriel Ollero, responsable de un restaurante de La Jonquera. "Me da igual dormir aquí, el problema será cuanto tengamos que salir todos a la vez", decía un camionero, Juan Manuel Muñoz, que llevaba en La Jonquera desde la noche del domingo.

Al transporte público las cosas no le fueron mejor. 1000 personas permanecieron atrapadas en varios trenes de la línea de Girona. A partir de mediodía todas las líneas de Cercanías sufrieron interrupciones o quedaron totalmente suspendidas por la nieve, así como los autobuses regulares.

La angustia se apoderó de los viajeros de trenes que al anochecer estaban pendientes de ser rescatados de un tren parado en una zona de difícil acceso en Sant Martí de Centelles (Barcelona). Pero a medianoche, según la Generalitat, ya no quedaba nadie aislado.

El caos fue mayúsculo en Barcelona. La nieve cuajó en el centro de la ciudad, algo que no habían previsto las autoridades. Un trayecto entre Badalona y el centro de Barcelona, que se suele hacer en 15 minutos, llegó a demorarse ayer hasta cinco horas. A media tarde la zona alta de la ciudad estaba prácticamente incomunicada y miles de ciudadanos se veían obligados a llegar andando hasta sus casas, con calles cortadas y sin transporte público. 140.000 alumnos se quedaron sin colegio. En la escuela Virolai de El Carmel y en el Instituto Americano de Esplugues, parte de los alumnos tuvieron que quedarse a dormir en los centros. La Generalitat aconsejó que hoy se anularan todas las clases. Protección Civil pidió ayuda a la Unidad Militar de Emergencias, que envió efectivos.

El Gobierno catalán reconoció estar colapsado, pero rechazó imprevisión. "Ya hemos ido avisando a la gente de que podía nevar de forma muy intensa, pero si no para, no podemos limpiar las carreteras y arreglar las vías", dijo Boada. "Hay cosas que se pueden prever, lo que no se puede pronosticar es que caiga sobre la principal autopista de Cataluña un cable de alta tensión", añadió el responsable de Interior, que criticó duramente a Endesa. Efectivamente, este cable caído en la autopista AP-7 fue responsable no sólo del corte de la vía, sino también de que más de 220.000 personas se prepararan anoche en Girona para irse a la cama sin luz.

Balance de daños- 145.812 estudiantes (el 11,6%) se quedaron sin clase en 484 colegios. Se suspendieron 608 rutas escolares.

- La Universitat Autònoma de Barcelona cerró y mantendrá el cierre esta mañana, antes de decidir si abre por la tarde. No se puede llegara ni en tren ni por carretera. También suspendió clases (ayer y hoy) la Universidad de Vic.

- Cuatro hospitales tienen los accesos bloqueados. Algunos trabajadores se quedaron a dormir en ellos. Son el Trueta (Girona), Can Ruti (Badalona), Hospital General de Catalunya (Sant Cugat) y Vall d’Hebron (Barcelona).

- Los autobuses de Barcelona dejaron de funcionar a las 17.00. El metro prolongó el servicio toda la noche.

- Los trenes no funcionaron la mayor parte del día. Por la noche, ocho estaban parados sin poder alcanzar su destino. En cinco casos, los pasajeros durmieron en polideportivos; en dos, Renfe confiaba en alcanzar anoche Barcelona. El último, con 132 pasajeros, estaba aislado en Sant Martí de Centelles (entre Barcelona y Vic) y sin acceso por carretera. Renfe pidió ayuda a Protección Civil.

- La falta de Cercanías y el bloqueo de las carreteras provocó el colapso en las entradas y salidas de Barcelona. El Ayuntamiento pactó con diversos hoteles la reserva de habitaciones para las personas que no pudieron regresar a la periferia. En las autopistas quedaron miles de conductores atrapados.

- La rotura de una línea


Convergència i Unió intentó sacar tajada de la situación. El portavoz nacionalista en el Parlamento catalán, Oriol Pujol, lamentó los "déficit de comunicación e información a nivel técnico y gubernamental". La de ayer es la primera nevada importante que cae en cotas bajas en Cataluña desde 2001, cuando ya hubo una gran tormenta política porque el primer consejero del Gobierno de la época, el nacionalista Artur Mas, se encontraba inaugurando una discoteca mientras el Ejecutivo autónomo pedía a los ciudadanos que no salieran de casa.

En fin nunca nieva a gusto de todos, pero es que la conselleria del Sr. Saura hace aguas, nieve y viento desde siempre...

lunes, 8 de marzo de 2010

FIESTA TAURINA.

En este tema tengo el corazón divido la verdad y no me escondo y lo digo. Por un lado está el sufrimiento del animal, que claro los defensores argumentan que no es así que si el toro nació para esto que si no hubiera corridas no existirían toros de lidia porque no sirven para otra cosa y tal que en los mataderos se hacen mas salvajadas y todo eso.. no entiendo tanto como para opinar, pero si que la verdad duele a la vista ver al picador y las banderillas y por consiguiente la sangre y todo el público viéndolo.
Pero por otro lado está la realidad del porque ahora todo esto con los temas tan importantes que hay sobre la mesa.
La caverna progre de esos que compran en diagonal y paseo de gracia, aupados por partidos de ideología independentista se acojen a lo primero para intentar quitar lo que es un símbolo de nuestro país. Pasó lo mismo con el toro que había en las carreteras, y pasará con algunas otras tradiciones muy españolas. El correbous creo que saldrá indemne de esta argucia política.
La Comunidad de Madrid, Murcia y seguro se unirán más comunidades se han apresurado a denominar la fiesta como bien de interés nacional, es más hasta el País Vasco se lo está pensando.
Creo que se debe de articular de alguna otra forma este debate y alejarlo de la política totalmente.
Que me gustaría a mi que no se picara al toro y simplemente fuera toreo que de arte tiene mucho, pero simplemente es una opinión personal.